 |
06 - Kimi Raikkonen
Ferrari pilotu Kimi Raikkonen |
2007 sezon öncesi |
|
 |

|
| Doğum tarihi : |
20 Ocak 1975 |
| Doğum yeri : |
Espoo |
| Boy : |
168 cm |
| Kilo : |
72 kg |
| Medeni hali : |
Evli |
| Galibiyet sayısı: |
9 |
| Kazandığı puanlar : |
346 |
| Katıldığı GP : |
105 |
| Pol Pozisyon sayısı : |
11 |
| Podyuma çıkma : |
36 |
| İlk GP : |
2001 (Melbourne) |
| Takımı : |
Ferrari |
|
|
|
|
|
|
|
| 2006 F1 (Mclaren), 5° , 65 puan |
2000 CART (Chip Ganassi), 9°, 126 puan |
| 2005 F1 (Mclaren), 2° , 112 puan |
1999 CART (Chip Ganassi), 1° |
| 2004 F1 (Mclaren), 5°, 58 puan |
1998 F. Vauxhall, England, 3° |
| 2003 F1 (Mclaren), 3°, 82 puan |
1997 F3, England |
| 2002 F1 (Mclaren), 3°, 50 puan |
1996 F3000, 2°. Test pilotu (Williams) |
| 2001 F1 (Mclaren), 6°, 31 puan |
1995 F3000, 1° |
| Kimi Raikkonen ile ilgili |
| Haberler |
Google'da
ara |
|
|
Kariyerine 10 yaşında kart yarışları ile başlayan Kimi, 1999 yılında Haywood Racing
adına katıldığı 4 yarışın ilkinde üçüncülük kazanmasına rağmen diğer üç yarışta
teknik sorunlar nedeni ile yarış dışı kaldı. Kimi ayrıca Formula Ford Euro Cup'a
iştirak etti ve beşinci oldu.Manor Motor Sport ile anlaştı ve 4 yarışlık Formula
Renault Winter serisini 4 galibiyet ile bitirdi.
2000 yılında Manor ile devam eden Kimi bu kez British Renault Championship şampiyonluğunu
dominant bir performans ile kazandı. 10 yarışlık sezonda 7 galibiyet aldı. Aynı
zamanda tüm yarışlarda podyumda yer alan Kimi, 7 pole ve 6 en hızlı tura imza
koydu. Aynı yıl Formula Renault serisine de devam eden Kimi burada 2 galibiyet,
2 pole, 2 en hızlı tur aldı. Sadece 23 yarışta start alan Kimi'nin galibiyet yüzdesi
Peter Sauber'in dikkatini çekti. Genç Fin 13/23 ile %50'nin üzerinde bir yüzdeye
sahipti.
2001 yılında F1'deki çıkışını yapan Kimi sadece 23 yarışta yer almıştı ve bunların
hiçbiri F3 ya da F3000 yarışları değildi. Ancak FIA test sürüşlerindeki başarısını
gördükleri genç pilota gerekli olan "Super Licence"'ı verdi.
İlk sezonunda üstün performans sergileyen Kimi, takımı Sauber'in markalarda dördüncü
olmasına yardımcı oldu.
F1 çevrelerindeki tüm negatif görüşlere karşın etkili performansı gözardı edilmedi
ve McLaren tarafından, emekli olacağını açıklayan Mika Hakkinen'in yerine getirildi.
Fin pilot 2002'de süper performanslar gösterdi. tecrübeli takım arkadaşı David
Coulthard'a sıralamalarda net bir üstünlük kurdu. Hatta ilk yarışını kazanmaya
çok yakındı, ancak Adelaide viraşında Allan McNish'in motorundan sızan yağ çizgiyi
kaçırmasına neden oldu ve galibiyeti Schumi kaptı.
Kimi 2003'te gerçek potansiyelini yansıttı. İlk GP zaferini Malezya'da kazanan
Kimi, şampiyonluk mücadelesini son yarışa kadar sürdürse bile Michael kaybetmedi.
2004 yılında beklentiler üst seviyelerdeydi. Ancak yeni MP4-19 şasisinin yaşadığı
sorunlar ve teknik arızalar Kimi'yi şampiyonluk mücadelesinden uzaklaştırdı.Sezon
ortasında MP4-19B şasisi ile durumu biraz toparlayan McLaren, istikarlı puanlara
imza attı. Bunlar Kimi'yi sıralamada 7. sıraya taşırken sadece Belçika GP'sinde
galibiyet kazanabildi.
2005 yılında McLaren'de oldukça iyi bir sezon geçiren Kimi'nin yakasını şanssızlıklar
bırakmadı,ve sezon sonunda şampiyonayı 2. sırada bitirdi.
2006 yılına iyi bir başlangıç yapamayan Kimi'nin sezonun geri kalan kısm ında iyi
bir performans göstermesi bekleniyor.Ayrıca Fin'li pilotun Ferrari'ye geçeceği
de spekülasyonlar arasında..
|
|